Показан обновленный кроссовер Hyundai Alcazar

Незнакомый нам кроссовер Hyundai Alcazar — это удлиненный на 150 мм вариант Креты второго поколения, у которого есть третий ряд сидений. С 2021 года эти машины выпускают в Индии, но также поставляют на экспорт: например, в Латинской Америке кроссоверы продаются под названием Hyundai Creta Grand. Индийская Creta подверглась плановому рестайлингу еще в начале года, а теперь обновлен и старший брат Hyundai Alcazar.

Внешность изменена в том же ключе, что у Креты, но различий между двумя моделями стало больше. Alcazar имеет собственную двухэтажную оптику (с H-образным рисунком ходовых огней), оригинальный бампер и широкую решетку радиатора. Дизайн кормы переделан еще значительнее: обновленный Alcazar с вертикальными фонарями и светящейся перемычкой не похож ни на дореформенную версию, ни на Крету. Из других обновок — массивные рейлинги на крыше и другой дизайн колес (17 или 18 дюймов).

Обновленный интерьер еще не показан, но передняя панель будет такой же, как у свежей Креты, — с объединенными в общий блок экранами приборов и медиасистемы (диагональю по 10,25 дюйма каждый). Сохранится выбор между шестиместной и семиместной версиями: в первом случае на втором ряду установлены раздельные кресла, во втором — трехместный диван. В максимальной комплектации появится автопилот второго уровня, то есть продвинутый адаптивный круиз-контроль.

Интерьер кроссовера Hyundai Creta для Индии

Технических изменений не заявлено. Индийский Alcazar предлагается с бензиновым турбомотором 1.5 TGDI (160 л.с.), который еще в прошлом году пришел на смену двухлитровому атмосфернику, или с турбодизелем 1.5 CRDi (115 л.с.). Оба мотора сочетаются с «механикой», но за доплату бензиновому двигателю полагается семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, а дизелю — традиционный шестиступенчатый «автомат». Привод, как и прежде, только передний: в Индии покупателям машин подобного класса трансмиссия 4х4 без надобности, поэтому ее нет и у местной Креты.

На местном рынке обновленный Hyundai Alcazar появится в сентябре. Сейчас дореформенные кроссоверы стоят от 1,68 млн до 2,13 млн рупий (20—25 тысяч долларов).

Источник