Марка Li официально выйдет на российский рынок

Китайские гибридные кроссоверы марки Li (она же Lixiang, она же Leading Ideal) стали настоящими звездами параллельного импорта в России: по данным Автостата, с начала 2022 года по февраль 2025-го реализовано 29,6 тысячи таких машин. Сама компания Li Auto пока не собирается выходить на международные рынки, однако готова сотрудничать с локальными дистрибьюторами. В России таким партнером официально стала компания Sinomach, которая уже представляет на нашем рынке бренды Oting и Rox.

В Пекине подписано соглашению о стратегическом сотрудничестве между компаниями Li Auto и Sinomach Auto. Последняя займется сертификацией гибридных кроссоверов для российского рынка, а также для других стран, входящих в Евразийский экономический союз. Кроме того, компания Sinomach уже начала формирование дилерской сети для автомобилей Li и станет отвечать за их гарантийное и послепродажное обслуживание.

Официальная гамма будет включать три модели, которые наиболее популярны в России. Это кроссоверы Li L7 (47% всех проданных машин), Li L9 (40%) и Li L6 (10%). Уже запущена сертификация этой троицы, OTTC (Одобрение типа транспортного средства) по плану будет оформлено в октябре, а открытие первых официальных дилеров должно состоятся до конца 2025 года.

Сейчас дилерская сеть компании Sinomach Auto в России насчитывает 40 центров продаж по всей России. Обещано, что с началом реализации автомобилей Li сеть официальных дилеров будет существенно расширена, в том числе за счет крупнейших игроков автомобильного рынка. Сейчас «параллельные» кроссоверы Li L6 стоят от 4,7 млн рублей, Li L7 — от 5,8 млн рублей, а флагман Li L9 — от 6,7 млн рублей. Цены на официальные машины станут известны в конце этого года.

Источник