Кроссовер Chery Tiggo 5x High Energy пришел на смену Омоде

Chery в Китае избавляется от «лишних» названий. Совсем недавно кроссовер Chery Explore 06 (который в России продается как Jaecoo J7) превратился в модель Chery Tiggo 7 High Energy: вместе с названием изменилось выражение лица, но в остальном это тот же самый автомобиль. Теперь аналогичная трансформация произошла с другим кроссовером: Chery Omoda 5 после рестайлинга будет называться Chery Tiggo 5x High Energy.

Вероятно, смена названий продиктована печальными результатами продаж: что Explore 06, что Omoda 5 в Китае расходятся плохо. Скажем, Omoda 5 в прошлом году нашла там лишь 3538 покупателей. А гамма Chery Tiggo давно известна, широка и востребована. Поэтому бренд Omoda теперь останется только в экспортной программе, а на внутреннем рынке КНР вот-вот появится Chery Tiggo 5x High Energy.

Слева — дореформенная Omoda C5, справа — обновленная Omoda C5 для экспорта

На российский рынок уже вышел рестайлинговый кроссовер Omoda C5, однако его китайский собрат обновлен по другой программе! У него своя облицовка передка и очерченная решетка радиатора, причем все это сочетается со старыми ходовыми огнями (у экспортных машин они теперь другие). Впрочем, других изменений во внешности нет, да и на габаритных размерах рестайлинг никак не отразился: длина — 4400 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1588 мм.

Интерьер не изменился. Но надо пояснить, что у Омоды для Китая он изначально был не таким, как у машин для России. Здесь другой центральный тоннель с подстаканниками под сдвижной крышкой, иное оформление дефлекторов (а у центральных даже есть заслонки!), свой корпус экранов и много других отличий. Рестайлинг же принес машине только новую оболочку медиасистемы Lion 5.0 AI с голосовым управлением и протоколами Huawei HiCar и Apple CarPlay.

Технических изменений не предусмотрено. Кроссовер Chery Tiggo 5x High Energy имеет турбомотор 1.5 (156 л.с., 230 Нм), вариатор, передний привод и полузависимую заднюю подвеску. Полноприводных версий на рынке КНР нет и не будет, их выпускают только на экспорт.

Обновленные кроссоверы под новым названием выйдут на китайский рынок до конца декабря. Уходящая модель Chery Omoda 5 сейчас там стоит 110—115 тысяч юаней (15—16 тысяч долларов). В России за обновленную Омоду C5 просят 2,6—3,3 млн рублей (25—32 тысячи долларов).

Источник